1896-ban a nagyréti tanyai emberek az esztergomi lebontott fahídból építették. A híd jelentős része fából készült. 1956-ban a faszerkezetet vasra cserélték, de a neve fahíd maradt.
A téli időszakban, vízállás függvényében, a hidat ideiglenesen elbontják, ekkor komp vagy dereglye biztosítja a Csongrád és Csépa közötti átkelést. Nagyobb hajó érkezése esetén a hidászok 15-20 perc alatt a híd 53,6 méteres szakaszát félrevontatják.